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長三角研學第一城，南京是怎么來的

文 | 申屠

春假期間，南京五馬渡游輪碼頭，100個常州孩子登船。同一條航線上，還坐著宿遷的80名學生、泰州的46名學生。37個蕪湖孩子出現在聚寶山；24個來自安慶的小朋友，在國際會議中心做完青團研學，下午轉場昆蟲博物館。

他們都不是南京本地人，卻在同一個假期涌入這座城市。這座城市，正在成為長三角研學的第一目的地。

這幾天南京“頂流”紅山動物園，每天1.5萬個預約名額全部約滿，外地游客占比超過55%，省內游客中揚州、淮安、徐州占大頭，外省則主要來自安徽、河南、浙江。攜程數據顯示，南京躋身全國親子游目的地TOP5，親子民宿訂單同比增長超10倍，春假首日機票量同比增長200%。

2026年3月，“中小學春秋假”首次寫入全國兩會政府工作報告，十余個省份、76個地方隨即明確了今年春假時間。江蘇將春假定在4月1日至3日，與清明相連，形成6天窗口。

顯然，第一年的流量，檢驗的是誰提前做好了準備。

1、300款產品，等一個假期

春假首日，“少年金陵游”一站式研學服務平臺同步上線，首批近300款研學產品可檢索、可預約、可定制，覆蓋自然生態、歷史文化、科技實踐、非遺體驗等30多個主題。

南京當地統籌教育、文旅、體育等多部門，聯動在寧高校、文化機構和文旅企業，提前數月協同準備。

平臺依托南京“世界文學之都”、“博物館之城”、“世界體育名城”、“演藝之城”四張城市名片，系統梳理城市文旅資源。產品設有價格、適用年齡段、研學主題、體驗形式等多維度標簽，家長可快速篩選匹配。

南京文旅資源豐富，但過去分散，家長想帶孩子出來，往往不知道去哪、不知道怎么訂——平臺把這道門檻降低了。由南京文旅集團旗下莫愁科技開發建設并運營，將通過專家遴選、用戶評價和平臺評估機制持續優化產品。

首批上線的產品里，既有游輪研學、熙南里非遺、動物園科普這類大場景，也有AI無人機探索飛行、茶文化非遺制茶、竹林挖筍農事體驗、走進南師高校實驗室等細分課程——覆蓋自然、歷史、科技、勞動、體育、藝術多條賽道，不同年齡、不同偏好的孩子都能找到對應的選項。

同步落地的免費乘坐市內公共交通政策，也為本地家庭出行提供了便利。

2、長三角的孩子，為什么來南京“上課”

學生放假，和大人休假不是一回事。

大人出行，目的是放松；家長送孩子出來，想要的是“讀萬卷書行萬里路”——體驗、見識、知識拓展，假期要有所得。這個需求一直存在，只是過去缺乏合適的時間窗口，春假把它激活了。

攜程發布的2026年春假數據顯示，有春假政策城市的旅游整體訂單金額同比提升210%，親子類產品銷量和金額同比均提升300%以上，增速遠超酒店（+62%）和門票（+61%）。家長愿意為“做什么”花的錢，比“住哪里”和“進哪里”漲得更快。

南京有承接這個需求的底子。

六朝古都、民國首都、長江經濟帶節點城市——一條江、一段城墻、一條古街，每一處都有故事可講，有內容可做。更關鍵的在于，南京的文旅機構這幾年一直在做一件事：把歷史密度轉化成適合孩子理解和體驗的內容產品。

游輪研學“南哥行·聽，長江的聲音”是這個轉化的典型案例。江豚科普、長江大橋歷史、水手繩結，打包進一次航行。船行至大橋下方，孩子抬頭看到的是真實的鋼鐵跨度，不是課本上的配圖。這種空間感是任何教室給不了的，也是蘇中、蘇北孩子專程趕來的理由。一次航行結束，孩子學會了打繩結，知道了江豚為什么瀕危，也知道腳下這條江在南京城市史里意味著什么。