以后車里能上廁所?年輕人流行把車改成“移動大床房”,“4個月省1.8萬”

以后車里能上廁所?年輕人流行把車改成“移動大床房”,“4個月省1.8萬”
2026年04月16日 21:50 中新經緯

  中新經緯4月16日電 (林琬斯)“睡車里”曾是戶外玩家的專屬,露營愛好者會把后座放倒,鋪上防潮墊湊合一晚。不過近幾年,不少車主開始主動把后備箱布置成“車上大床房”“移動大床房”,開著“床車”出去旅游。

住宿費4個月省了上萬元

  2025年8月,金剛石(化名)和女朋友開著一輛油車從湖北宜昌出發,去西藏及周邊進行為期4個月的自駕游。整個旅途中,兩人晚上都睡在“移動大床房”中。

床車景色 受訪者供圖

  金剛石介紹,在布置床車時,先把后排座位放平,鋪上后排延長板、防潮布和家里的被子,再掛上隱私簾和車窗雨眉、車用蚊帳、遮光布,一個“移動大床房”就完成了。洗漱可以在自帶的帳篷中進行露天淋浴。

床車景色 受訪者供圖

  金剛石表示,一方面,長途旅行期間入住酒店,動輒數百元一晚,費用累計數額較大,而且找酒店、比價格、看評價的過程耗時費力,住車上能夠隨停隨睡,省去了大量的決策時間;另一方面,一些偏遠地區周邊沒有酒店,睡在車里能抵達更原生態的地方。

  為了睡得更舒適,此趟旅行回來后,金剛石和女友又花了400元買了一個充氣床墊。

  金剛石粗略算了一筆賬:以酒店住宿150元/晚的價格計算,4個月的旅行住宿費用需要1.8萬元。而他和女朋友選擇在車里睡了4個月,床以及生活用品的置辦總共花了不到1000元,每天一日三餐、營地費、水電淋浴費用加起來不到100元。

  “去西藏旅行時,我們還是新手,不想花太多錢置辦新東西,用電體驗很不好,需要找到有電源的地方安營扎寨,這浪費了很多時間。同時,油車晚上也不能開空調。未來想換個電車,可以開空調、做飯,體驗預計會好不少。”金剛石表示。

  除了成本優勢,睡車里還帶來了一種別樣的體驗。

  電車車主敏兒(化名)2025年8月自駕去了山東威海旅游,她表示,彼時好一點的酒店的價格要數百元,大部分錢都花在住宿上有些心疼。后來在網上看到有人分享“車內過夜”的攻略,她便花400元買了一張1.5米寬的床墊。

  “電車開露營模式,一晚上開空調,耗費50公里路程電,每晚的電費在20元左右。嘗試了這種方式以后,我感覺更加自由自在,把車停在靠近海邊的停車場,就擁有了一間‘移動海景房’,睡兩個晚上,就能把床墊的成本賺回來。”敏兒表示。

  現在,敏兒不僅自駕旅游時住車里,也把睡眠場景搬進了工作日,午休時也會在車里睡覺。

有車載床墊單品賣出數十萬張

  在社交平臺上,關于“車內大床房”的分享帖,配圖不少是山野星空、海邊日出、雪山腳下,有人稱它為“移動旅館”。這些帖子下面,往往跟著大量求鏈接和教程的評論,不少是車載床墊。

  中新經緯在電商平臺上看到,京東200元以內車載床墊熱賣榜上,銷量第一名的是慧多多車載折疊床墊,價格為89.1元/張,全網銷量60萬件。在天貓榜單電動氣墊床回購榜,排名第一的是探險者充氣床墊,價格129.2元/張,銷量超8萬件。

  中新經緯注意到,目前推出車載床墊的商家,不少是戶外品牌與新能源車企品牌。其中,探險者、駱駝、原始人等戶外品牌的產品更多強調通用性、多場景適用,理想、蔚來、小鵬汽車等車企品牌則更側重于與原車的匹配度和使用便利性。

  艾媒咨詢集團CEO兼首席分析師張毅在接受中新經緯采訪時表示,越來越多人主動選擇睡在車里,這反映了人們的消費心理從過去的炫耀型、儀式型消費,轉向實用型、體驗型消費。

  張毅認為,選擇睡在車里,人們可以避開節假日酒店的高價,同時獲得出行的自由和私密的獨處空間。同時,汽車的角色也在發生變化,從單純的代步工具,升級為個人的情緒緩沖地帶和移動生活單元。這本質上是一種輕量化、高性價比生活方式的集中體現。

  當“睡車里”從一個小眾玩法變成大眾需求,這條產業鏈上的玩家也開始發生變化。

  中國汽車流通協會專家委員會委員章弘對中新經緯表示,產品定位與用戶體驗重塑了汽車的身份,汽車不再是單純的交通工具,而是“移動生活空間”或“智能伙伴”。車企圍繞用戶日常場景(如通勤、家庭出行、休閑娛樂等)設計功能,強調個性化、情感化體驗。例如,智能座艙可根據用戶情緒自動調節氛圍燈、音樂,或根據行程習慣推薦路線,使汽車更貼合用戶生活方式。

  章弘還指出,隨著新能源汽車普及,電車具備“露營模式”“睡眠模式”,可獨立開啟空調、調節座椅,提供安靜、舒適、安全的車內休息環境,解決了燃油車怠速開空調的噪音、油耗和尾氣問題。

  眼下,不少車企正嘗試將“移動生活空間”的概念具象化。天眼查App顯示,4月10日,賽力斯申請的“車載便器及車輛”專利獲得授權。說明書顯示,通過滑動座椅即可使便器主體露出,車載便器使用結束后,通過滑動座椅即可遮擋便器主體。在長途旅行、戶外無廁所等場景下,車載便器隨時隨地可用,能夠節省尋找公共廁所的時間。

  4月9日,蔚來旗艦SUV ES9開啟預售。蔚來給ES9配備了20點機械足底按摩與二排升級22點深度按摩。2025年11月,智己LS9上市,該車配備了“移動沖澡間”和“車載地暖”系統,同售的“野奢戶外套裝”包括淋浴花灑、10L隱藏式可加熱儲水箱和尾門易拆卸式浴簾包。

  不過,目前實現更舒適的車內睡眠功能還面臨部分挑戰。章弘分析,先進的安全系統、智能傳感器、機械按摩等功能增加成本,需在提升舒適性的同時控制成本,以吸引更多用戶。部分用戶對車內睡覺功能的需求有限,還需通過市場教育和場景化營銷,提高用戶認知和接受度。

  (中新經緯APP)

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責任編輯:薛宇飛 羅琨

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