
這兩天,力芯微(688601.SH)交出了一份令市場(chǎng)側(cè)目的2025年年報(bào):全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.68億元,同比微降2.42%;歸母凈利潤(rùn)卻驟降至3708.19萬(wàn)元,同比暴跌70.54%;扣非歸母凈利潤(rùn)更是僅剩1509.38萬(wàn)元,同比慘遭“膝蓋斬”——縮水85.62%。
這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著公司歸母凈利潤(rùn)已連續(xù)兩年下滑,且降幅呈加速之勢(shì)——2023年尚為正增長(zhǎng)37.37%,2024年轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)37.23%,到2025年已滑落至70.54%的跌幅。
營(yíng)收僅縮水不到三個(gè)百分點(diǎn),凈利潤(rùn)卻蒸發(fā)超過(guò)七成。這一巨大的落差背后,究竟隱藏著怎樣的經(jīng)營(yíng)困境?力芯微的轉(zhuǎn)型之路又面臨哪些挑戰(zhàn)?
業(yè)績(jī)下滑的多重“元兇”
毛利率持續(xù)收窄,利潤(rùn)“天花板”被壓低。 2025年,力芯微綜合毛利率從上年度的44.50%降至39.42%,銳減5.08個(gè)百分點(diǎn)。公司對(duì)此解釋稱,“行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致產(chǎn)品銷售價(jià)格下降,供應(yīng)鏈成本波動(dòng)推高營(yíng)業(yè)成本”。在傳統(tǒng)消費(fèi)電子領(lǐng)域,模擬芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化,價(jià)格戰(zhàn)不斷壓縮利潤(rùn)空間,力芯微的核心電源類產(chǎn)品首當(dāng)其沖:電源防護(hù)芯片營(yíng)收同比下降11.34%,電源轉(zhuǎn)換芯片營(yíng)收同比下降7.25%,兩大業(yè)務(wù)合計(jì)占比仍高達(dá)65.54%。
研發(fā)與銷售費(fèi)用“雙線激增”,侵蝕利潤(rùn)空間。 2025年,公司研發(fā)費(fèi)用飆升至1.94億元,同比大增38.25%,研發(fā)投入占營(yíng)收比重從17.85%一躍升至25.29%,增加了7.44個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),銷售費(fèi)用也增長(zhǎng)24.25%至5788.80萬(wàn)元。兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)增量約7627萬(wàn)元,而全年歸母凈利潤(rùn)僅3708萬(wàn)元——僅費(fèi)用端的額外增加,就已遠(yuǎn)超當(dāng)期凈利潤(rùn)總額。
值得注意的是,研發(fā)費(fèi)用激增的核心原因是研發(fā)人員大幅擴(kuò)充:研發(fā)團(tuán)隊(duì)從293人增至331人,增幅達(dá)12.97%,職工薪酬同比增長(zhǎng)32.67%。這意味著,公司雖然因業(yè)績(jī)下滑陷入虧損邊緣,但并未放慢研發(fā)擴(kuò)張的步伐,而是以犧牲短期利潤(rùn)換取未來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備。
經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流“失血”嚴(yán)重,盈利質(zhì)量堪憂。 2025年,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~僅為1748.68萬(wàn)元,同比大幅縮水86.87%。現(xiàn)金流與凈利潤(rùn)的“剪刀差”擴(kuò)大,反映出公司回款效率下降、應(yīng)收賬款壓力上升。當(dāng)期應(yīng)收賬款占營(yíng)收比重已攀升至22.42%,且該比例已連續(xù)三年增長(zhǎng)。應(yīng)收賬款占?xì)w母凈利潤(rùn)的比例更是高達(dá)464.59%,意味著即便收回全部賬款,利潤(rùn)依然薄弱。
民爆業(yè)務(wù)意外“熄火”,多元化布局受挫。 力芯微寄予厚望的民爆電子業(yè)務(wù)——智能組網(wǎng)延時(shí)管理單元,2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9934.91萬(wàn)元,同比下降3.59%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)此前的樂(lè)觀預(yù)期。控股子公司賽米墾拓所處民爆行業(yè)需求乏力,對(duì)整體業(yè)務(wù)形成拖累。這與市場(chǎng)一度期待的雅江水電站等大型基建項(xiàng)目帶來(lái)的爆發(fā)性需求形成鮮明反差,訂單落地節(jié)奏明顯慢于預(yù)期。
從消費(fèi)電子到高價(jià)值領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型陣痛
力芯微并非坐以待斃。年報(bào)顯示,公司正積極從消費(fèi)電子基本盤向汽車電子、民爆電子等更高價(jià)值領(lǐng)域拓展,試圖構(gòu)建“雙輪驅(qū)動(dòng)”的增長(zhǎng)新格局。
汽車電子:車規(guī)認(rèn)證已成,放量仍在“爬坡”。 公司已通過(guò)ISO26262汽車電子功能安全設(shè)計(jì)認(rèn)證,并擁有自建的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,為產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證提供了堅(jiān)實(shí)保障。產(chǎn)品已服務(wù)于三星哈曼、比亞迪、現(xiàn)代汽車等知名客戶。公司還在車用開(kāi)關(guān)電源、信號(hào)鏈等方面推出了一系列車規(guī)級(jí)產(chǎn)品。不過(guò),汽車電子對(duì)芯片的性能和可靠性要求極高,客戶認(rèn)證周期長(zhǎng)、導(dǎo)入門檻高,短期難以貢獻(xiàn)規(guī)模性利潤(rùn)。目前,公司汽車電子芯片仍處于小批量銷售階段,距離大規(guī)模量產(chǎn)尚需時(shí)日。
民爆電子:政策紅利可期,但訂單兌現(xiàn)慢于預(yù)期。 受益于工信部全面推廣電子雷管的政策,電子雷管已全面替代傳統(tǒng)工業(yè)雷管,市場(chǎng)空間巨大。市場(chǎng)曾預(yù)期雅江水電站等大型基建項(xiàng)目有望為公司帶來(lái)近10億元級(jí)別的收入彈性,2024年該業(yè)務(wù)已貢獻(xiàn)約2億元收入,占比接近30%。然而,2025年該業(yè)務(wù)營(yíng)收不僅沒(méi)有爆發(fā),反而出現(xiàn)下滑,說(shuō)明大型基建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度、訂單釋放節(jié)奏存在較大不確定性,公司對(duì)該業(yè)務(wù)的收入預(yù)期面臨下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
信號(hào)鏈芯片:唯一的“亮色”仍難撐大局。 在整體業(yè)務(wù)承壓的背景下,信號(hào)鏈芯片2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7608.15萬(wàn)元,同比大增70.80%,是公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的板塊。公司持續(xù)在信號(hào)鏈芯片領(lǐng)域加大投入,2025年前三季度研發(fā)投入高達(dá)1.43億元,同比增長(zhǎng)45.99%,投資重點(diǎn)聚焦于高功率產(chǎn)品、微功耗技術(shù)、磁場(chǎng)感應(yīng)、信號(hào)鏈芯片以及面向工業(yè)和汽車領(lǐng)域的高壓大電流產(chǎn)品。不過(guò),信號(hào)鏈芯片體量尚小,占公司總營(yíng)收比例不足10%,短期內(nèi)難以對(duì)沖核心業(yè)務(wù)下滑帶來(lái)的壓力。
行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇
市場(chǎng)整體向好,但力芯微未能“分羹”。 據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),中國(guó)模擬芯片市場(chǎng)規(guī)模已從2021年的1570億元增長(zhǎng)至2024年的1953億元,預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到2451億元。力芯微所處賽道本身具有高成長(zhǎng)性。然而,在行業(yè)高速增長(zhǎng)的背景下,公司營(yíng)收卻連續(xù)兩年下滑——2024年同比下降11.19%,2025年再降2.42%。這暴露出公司在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)開(kāi)拓或客戶結(jié)構(gòu)方面存在深層次短板。
消費(fèi)電子PMIC“紅海化”,價(jià)格戰(zhàn)不斷。 電源管理芯片市場(chǎng)正呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性分化:傳統(tǒng)消費(fèi)類應(yīng)用需求疲軟,而面向汽車電子、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)控制及AI終端的高性能PMIC需求旺盛。力芯微的核心優(yōu)勢(shì)仍在手機(jī)、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)電子領(lǐng)域,這一市場(chǎng)恰恰是競(jìng)爭(zhēng)最激烈、利潤(rùn)率最低的紅海。公司在2025年半年報(bào)中坦言,“受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇因素影響,公司銷售額與利潤(rùn)同比出現(xiàn)一定下滑”。
國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇,本土替代面臨“圍堵”。 在國(guó)際市場(chǎng)上,德州儀器、安森美、英飛凌、MPS等巨頭已在電源管理芯片領(lǐng)域形成了強(qiáng)大的技術(shù)和渠道壁壘。雖然力芯微通過(guò)二十余年的技術(shù)積累和客戶認(rèn)證,成功進(jìn)入了三星、小米等頭部客戶的供應(yīng)鏈,但在高端產(chǎn)品上仍面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)同行也在快速追趕,行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇。
估值存在壓力
控股股東億晶投資年內(nèi)減持123.99萬(wàn)股,期末持股比例降至39.34%。這已是億晶投資年內(nèi)的第二次減持計(jì)劃,此前曾于2024年7月以集中競(jìng)價(jià)交易方式減持3%的股份,減持價(jià)格區(qū)間為39.32元/股。2025年10月,億晶投資再度披露減持計(jì)劃,擬減持不超過(guò)3%的股份,按當(dāng)時(shí)收盤價(jià)39.19元/股計(jì)算,套現(xiàn)金額預(yù)計(jì)約1.57億元。控股股東的連續(xù)減持,無(wú)疑向市場(chǎng)傳遞了某種信號(hào)。
從估值來(lái)看,截至4月10日收盤,力芯微市盈率(TTM)約為135.54倍,市凈率約為5.91倍。在當(dāng)前歸母凈利潤(rùn)僅3708萬(wàn)元的背景下,這一估值水平對(duì)盈利增長(zhǎng)提出了極高的要求。一旦新業(yè)務(wù)放量節(jié)奏不如預(yù)期,估值存在明顯壓力。
新興業(yè)務(wù)能否如期“接棒”?
當(dāng)下,力芯微正處在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“陣痛期”,前方依然布滿荊棘。
挑戰(zhàn)一:傳統(tǒng)業(yè)務(wù)“失血”能否止住? 電源管理芯片是公司的“壓艙石”,但毛利率持續(xù)下滑、營(yíng)收持續(xù)萎縮的態(tài)勢(shì)如果不得到遏制,公司將面臨核心業(yè)務(wù)“根基動(dòng)搖”的風(fēng)險(xiǎn)。如何在消費(fèi)電子紅海中通過(guò)產(chǎn)品差異化和成本控制穩(wěn)住基本盤,是當(dāng)務(wù)之急。
挑戰(zhàn)二:新興業(yè)務(wù)能否如期“接棒”? 民爆電子業(yè)務(wù)的實(shí)際訂單釋放遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期,公司需審慎評(píng)估該業(yè)務(wù)的真實(shí)增長(zhǎng)前景。汽車電子雖然技術(shù)儲(chǔ)備和認(rèn)證資質(zhì)已經(jīng)具備,但客戶導(dǎo)入和規(guī)模化量產(chǎn)尚需時(shí)日。這兩大增長(zhǎng)極能否在未來(lái)一至兩年內(nèi)形成足夠的收入體量,直接決定了公司的業(yè)績(jī)拐點(diǎn)何時(shí)到來(lái)。
挑戰(zhàn)三:研發(fā)投入與盈利的“剪刀差”如何彌合? 2025年研發(fā)費(fèi)用率已達(dá)25.29%,且仍在快速增長(zhǎng)。高強(qiáng)度的研發(fā)投入雖然有助于長(zhǎng)期技術(shù)積累,但也對(duì)當(dāng)期利潤(rùn)形成了持續(xù)壓制。公司需在高投入與短期盈利之間找到更優(yōu)的平衡點(diǎn),否則虧損風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)一步加大。
挑戰(zhàn)四:應(yīng)收賬款與現(xiàn)金流能否改善? 應(yīng)收賬款占營(yíng)收比重持續(xù)攀升、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流大幅萎縮,反映出公司回款效率下降和盈利質(zhì)量堪憂。在當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,如何加強(qiáng)回款管理、改善現(xiàn)金流狀況,是公司必須直面的緊迫課題。
對(duì)于力芯微而言,2025年年報(bào)既是一次嚴(yán)峻的業(yè)績(jī)“體檢”,也是一次戰(zhàn)略定力的考驗(yàn)。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮、新業(yè)務(wù)尚未放量的“青黃不接”期,公司能否熬過(guò)這段黎明前的黑暗,將決定其未來(lái)數(shù)年的走向。
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