一匹“快樂馬”為何緩解了市場對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的擔(dān)憂?

一匹“快樂馬”為何緩解了市場對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的擔(dān)憂?
2026年04月16日 15:33 有連云

當(dāng)市場還在爭論互聯(lián)網(wǎng)巨頭是否在AI競賽中前景如何、持續(xù)投入能否轉(zhuǎn)化為真實(shí)回報(bào)時(shí),一匹名為"HappyHorse"的新模型給出了響亮的回答——這一由阿里自研的視頻生成模型在全球權(quán)威盲測平臺(tái)Artificial?Analysis登頂。對(duì)市場而言,這不僅是一次模型進(jìn)展,更是一個(gè)新的觀察窗口:互聯(lián)網(wǎng)大廠的AI投入,是否正在形成更可見的商業(yè)化能力驗(yàn)證?

一、HappyHorse為何引發(fā)關(guān)注?

2026年4月初,AI視頻生成賽道迎來一位"不速之客"。一個(gè)名為"HappyHorse-1.0"的匿名模型突然出現(xiàn)在Artificial?Analysis?Video?Arena榜單上,在文生視頻、圖生視頻兩大核心賽道全面超越前期掀起關(guān)注熱潮的Seedance?2.0。4月10日,阿里ATH創(chuàng)新事業(yè)部正式認(rèn)領(lǐng)該模型。(注明:上市公司阿里巴巴為港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)成份股,截至2026年4月15日,上市公司阿里巴巴在指數(shù)中權(quán)重占比為15%,相關(guān)個(gè)股信息旨在作為例子介紹指數(shù)整體配置觀點(diǎn),不代表個(gè)股推薦)

Artificial?Analysis采用Elo評(píng)分機(jī)制,用戶在不被告知模型身份的情況下,僅憑視覺觀感選擇更優(yōu)視頻。這種機(jī)制最大程度還原了普通人的真實(shí)審美偏好,而非廠商自報(bào)的"跑分炫技"。HappyHorse的成績堪稱"暴力屠榜":文生視頻賽道1381分,和第二名Seedance?2.0拉開100分差距;圖生視頻賽道1413分,直接刷新該榜單歷史紀(jì)錄。

圖:Artificial?Analysis文生視頻模型榜單

圖:Artificial?Analysis圖生視頻模型榜單
數(shù)據(jù)來源:Artificial?Analysis官網(wǎng),截至2026年4月14日

二、一匹“快樂馬”,如何跑進(jìn)大廠生態(tài)場景?

回顧全球AI競賽的格局,海外廠商如OpenAI、Google擁有強(qiáng)大的算力和人才儲(chǔ)備,但在商業(yè)化落地上仍屢次碰壁。OpenAI關(guān)停Sora就是一個(gè)典型案例——視頻生成太燒錢,用戶留存撐不起成本,最終倒在了商業(yè)賬上。問題的根源在于,Sora缺乏一個(gè)能把技術(shù)能力轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的"場景入口"。

中國互聯(lián)網(wǎng)大廠的優(yōu)勢(shì)恰恰在此。每家巨頭都坐擁獨(dú)特的生態(tài)場景:阿里有電商交易閉環(huán),字節(jié)有內(nèi)容創(chuàng)作與分發(fā)網(wǎng)絡(luò),騰訊有社交關(guān)系鏈,百度有搜索流量入口。這些場景不僅是AI模型的"試驗(yàn)田",更是技術(shù)能力商業(yè)化的"放大器"。(注明:上市公司阿里巴巴和騰訊為港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)成份股,截至2026年4月15日,上市公司阿里巴巴和騰訊在指數(shù)中權(quán)重占比均為15%,相關(guān)個(gè)股信息旨在作為例子介紹指數(shù)整體配置觀點(diǎn),不代表個(gè)股推薦)

以HappyHorse為例,它可以用來生成商品視頻、營銷短片和多語言口播內(nèi)容,適合電商批量產(chǎn)出素材。電商平臺(tái)本身就有大量商品圖片、用戶評(píng)價(jià)和成交數(shù)據(jù)。模型如果能用好這些反饋,就不只是“做出一條視頻”,而是更有機(jī)會(huì)“做出一條能帶來商業(yè)轉(zhuǎn)化的視頻”,這也正是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在AI商業(yè)化中更具營銷轉(zhuǎn)化潛力的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

HappyHorse的意義,或許正在于它驗(yàn)證了一條可行路徑:頂尖模型能力與自有生態(tài)場景的深度結(jié)合,是中國互聯(lián)網(wǎng)大廠在AI競賽中的差異化打法。

三、一匹“快樂馬”,如何緩解互聯(lián)網(wǎng)板塊的核心擔(dān)憂?

要理解HappyHorse對(duì)港股互聯(lián)網(wǎng)的投資價(jià)值,需要先回答一個(gè)問題:之前市場究竟在擔(dān)心什么?

并不是投資者不相信AI的重要性,也不是懷疑互聯(lián)網(wǎng)公司不會(huì)投入。真正讓市場猶豫的是:這些持續(xù)的高投入,什么時(shí)候才能體現(xiàn)為更強(qiáng)的產(chǎn)品力、更清晰的商業(yè)化路徑?

互聯(lián)網(wǎng)板塊如今已不是靠流量紅利和平臺(tái)擴(kuò)張講故事的階段。無論是廣告、電商、本地生活,還是云與企業(yè)服務(wù),未來競爭的重心都越來越多地落在技術(shù)能力、組織效率和產(chǎn)品形態(tài)的升級(jí)上。誰能把底層模型能力盡快轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)上的真實(shí)改善,誰就更有機(jī)會(huì)重新打開估值空間。

從這個(gè)視角看,HappyHorse對(duì)港股互聯(lián)網(wǎng)的意義,可以沿著三條線理解。

第一條線,是產(chǎn)業(yè)信心的修復(fù)。HappyHorse以斷層式優(yōu)勢(shì)登頂全球權(quán)威榜單,開源視頻模型首次在用戶真實(shí)偏好維度上超越閉源頂流產(chǎn)品,國產(chǎn)模型在視頻生成這一前沿領(lǐng)域已具備全球競爭力,提升市場對(duì)港股互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中長期技術(shù)競爭力的信心。

第二條線,是應(yīng)用落地和盈利預(yù)期的升溫。模型能力越成熟,廣告、電商、云服務(wù)、內(nèi)容生態(tài)等場景的落地就越值得期待。互聯(lián)網(wǎng)公司最有優(yōu)勢(shì)的地方,本來就是擁有海量場景、用戶和業(yè)務(wù)閉環(huán)。HappyHorse的技術(shù)路線選擇和商業(yè)落點(diǎn),顯示出更可持續(xù)的商業(yè)模式探索。這種"技術(shù)-場景-商業(yè)"的閉環(huán)正是未來產(chǎn)品能力和盈利改善的重要抓手。

第三條線,是估值框架的修復(fù)。過去壓制互聯(lián)網(wǎng)板塊估值的一部分因素,在于外界對(duì)AI投入回報(bào)的不確定性。如今,國內(nèi)模型側(cè)不斷給出新進(jìn)展,并在商業(yè)化進(jìn)程中交付更有落地可能性的答卷,市場對(duì)于"先投入、后兌現(xiàn)"的理解會(huì)更順暢,對(duì)板塊中長期盈利能力和估值中樞的判斷也會(huì)更穩(wěn)定。

四、產(chǎn)業(yè)催化延續(xù),關(guān)注港股互聯(lián)網(wǎng)配置彈性

HappyHorse的橫空出世,不僅是一次技術(shù)事件,更是一面鏡子——它照見了國產(chǎn)AI模型能力的躍遷,也照見了港股互聯(lián)網(wǎng)板塊估值壓制的緩解可能。

HappyHorse只是近期國產(chǎn)模型密集進(jìn)展中的一個(gè)縮影,往后看,DeepSeek?V4預(yù)計(jì)將于4月下旬發(fā)布,國內(nèi)大廠的新一輪模型迭代也仍在持續(xù)推進(jìn)。隨著更多國產(chǎn)模型陸續(xù)走進(jìn)視野,AI能力、應(yīng)用場景與商業(yè)化路徑有望進(jìn)一步被驗(yàn)證,為互聯(lián)網(wǎng)板塊的估值修復(fù)提供持續(xù)的產(chǎn)業(yè)催化。

當(dāng)前港股互聯(lián)網(wǎng)板塊估值處于歷史相對(duì)低位,而國產(chǎn)大模型進(jìn)展持續(xù)驗(yàn)證、AI能力與生態(tài)場景的結(jié)合路徑日漸清晰,板塊的中長期配置價(jià)值正在凸顯。對(duì)于希望把握這一賽道機(jī)遇的投資者,可關(guān)注以下兩只產(chǎn)品:

港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF易方達(dá)(513040)跟蹤中證港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù),聚焦港股通范圍內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè);中概互聯(lián)網(wǎng)ETF易方達(dá)(513050)跟蹤中證海外中國互聯(lián)網(wǎng)50指數(shù),覆蓋海內(nèi)外上市的中概互聯(lián)網(wǎng)龍頭。前者從港股通投資范圍內(nèi)選取成份股,后者覆蓋范圍更廣、龍頭集中度更高,投資者可根據(jù)自身配置需求選擇。

以上內(nèi)容與數(shù)據(jù),與有連云立場無關(guān),不構(gòu)成投資建議。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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