榮威M7 DMH售8.58萬(wàn)起，B級(jí)插混，顯然是賣低了

榮威M7 DMH售8.58萬(wàn)起，B級(jí)插混，顯然是賣低了
2025年09月19日 18:32 車動(dòng)態(tài)
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實(shí)際上，新能源市場(chǎng)瘋狂蠶食燃油車市場(chǎng)，德系車和日系車在中國(guó)的表現(xiàn)并不是最差的，打壓最狠的應(yīng)該是那些江淮、上汽名爵MG、上汽榮威這樣的車企，幾乎都是在茍延殘喘地活著，也不是說(shuō)沒(méi)有新能源產(chǎn)品，但就市場(chǎng)份額不夠。

就說(shuō)上汽榮威吧，現(xiàn)在的月銷量也能達(dá)到1萬(wàn)多臺(tái)，最暢銷的榮威i5全系為1.5L汽油版，而榮威D6和D7這樣的純電車型也有一兩千臺(tái)，但不夠啊，所以還得看全新車型榮威M7 DMH。

近日，我們從官方獲悉，全新榮威M7 DMH正式上市，共3款配置，且售價(jià)為9.78萬(wàn)-11.48萬(wàn)元，而限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為8.58萬(wàn)-10.28萬(wàn)元。坦白來(lái)講，不到10萬(wàn)塊就能買臺(tái)能上綠牌的插電混動(dòng)中級(jí)車，是真不貴。

我們來(lái)看，新車外觀采用了榮威以前不曾有過(guò)的全新設(shè)計(jì)手法，前臉大尺寸的直瀑式前格柵，并且將榮威的英文作為新車的logo鑲嵌其中，兩側(cè)搭配分體式的大燈組，加上一些線條勾勒，整個(gè)氣場(chǎng)和顏值還是在的。

值得一提的是，新車內(nèi)部的榮威logo在充電時(shí)還有類似呼吸燈的效果，頂配車型還配備了榮耀迎賓光毯，加上17英寸和18英寸的密輻式輪轂，儀式感拉滿。畢竟新車的長(zhǎng)度為4940mm，軸距達(dá)2820mm，空間絕對(duì)是夠用的。

再者就是動(dòng)力方面，新車搭載的是DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，即1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其綜合最大功率219kW，并且匹配的19.7kWh電池包，CLTC純電續(xù)航160km。另外，頂配車型配備了帶有預(yù)瞄功能的mCDC智能可調(diào)懸架。

還記得當(dāng)初明珠概念車是多么高級(jí)，現(xiàn)在榮威M7 DMH賣8.58萬(wàn)起，價(jià)格給低了，品牌價(jià)值跟不上，所以銷量也困難。

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