狗剩家的“二狗”奧迪E5 Sportback

狗剩家的“二狗”奧迪E5 Sportback
2025年09月19日 16:56 車動態
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先聲明，絕對沒有調侃冒犯上汽奧迪E5 Sportback的意思，只是突然想到這個名字很貼切。就隨口叫了出來，上汽奧迪您大人有大量，千萬別往心里去哈！

20世紀50—70年代我們農村尤其北方，你要介紹這孩子叫二狗，沒人知道。你要是說：這是狗剩他家的二小子，你看，是不是一下就“哦~一聲，原來是他家的娃啊！沒毛病吧？

“混血”奧迪E5

對，當你看到上汽奧迪E5 Sportback的時候，尾標如果沒有“上汽奧迪”幾個字標，你告訴我這是奧迪？四個圈沒有，前臉造型更是毫無奧迪的表情，全隱藏式門把手，車身矮胖，不不不，是線條美滿、流暢。就說像不像是娶了個外國媳婦，長著一張國人面孔，叫的確是洋名字？你讀：上汽奧迪E5 Sportback“運動型掀背車”。

本來嘛，上汽奧迪就是中德合資企業品牌，名正言順也理所當然的了。

上汽奧迪E5 Sportback高管們一再表示強調，這款車是由中德團隊共同設計打造的一款適合中國市場的純電動車型，且不是中國特供車型。“適合中國市場，不是特供車”你品。德方高管說：雖然車型是上汽的電動平臺打造，但奧迪基于此做出了大量的努力，雙方共同打造，這很常見。

對此，我【車動態】方表示：上汽在電動化上有著自我德天篤厚的優勢，比如上汽智己、飛凡、榮威等品牌已經有著很成熟的電動車經驗，再加上德國奧迪技術的加持及品牌沉淀，這款不帶奧迪標的（四個圈）上汽奧迪E5 Sportback必然是一款不“平凡”的車型。

四個圈，不讓帶，還是不想帶

能帶，因為稱呼就是奧迪，尾巴上也帶著中文“上汽奧迪”。不想帶還是不讓帶四個圈就有得學問了，畢竟，上汽奧迪的成立時候，一汽奧迪氣兒就不順，當然這是我不太清楚的一方面而已。

蔚來有樂道、螢火蟲三個品牌，也都沒掛蔚來的LOGO。比亞迪、吉利、長城也都有自己很多品牌也還是沒掛自家主題LOGO，這太正常不過。

至于百年的奧迪品牌，想必跟我們這也差不多，大不了再起個名字，換個灶臺而已，四個圈不重要。重要的是當下上汽奧迪急需要顛覆、創新、打造屬于上汽的豪華奧迪品牌美譽度，你說呢？如：謝總說，我們要打造給具備自己獨立思考能力的人群，他們不跟風，不盲從的這么一代年輕人的需求。

不裝了，攤牌了，我開的是上汽奧迪E5 Sportback，就是不帶四個圈，你就說低調不低調吧！

看不見的豪華，到底哪里“豪華”

借用理想汽車的李想先生說過的話：聽我講完。上汽奧迪E5 Sportback是一款純電動車，外觀造型獨具自我的辨識度和創新的設計理念，其豪華的定義來自內在，比如車標，前臉，尾部等等。

它不像小米那樣的“保時米”設計，更不會像理想、問界、蔚來那樣的冰箱、沙發、彩電，上汽奧迪E5 Sportback也不與任何其他品牌的對比，豪華的表現是刻在基因里的，這種豪華是一種感受，操控與駕馭的激情體驗，隨手觸及算不上豪華。

對于上汽而言，諸多合資品牌，雪佛蘭、別克、大眾、斯柯達等都是大眾熟知的名牌產品車型，都家喻戶曉。對了，還有被譽為“洗浴之王”的豪華品牌，凱迪拉克。

售價23.59萬起，你買不了吃虧，但上不上當，我不清楚，畢竟它叫上汽奧迪E5 Sportback。

作為一款中型純電動車，特斯拉ModeI 3 23.55萬起，寶馬3系22.5萬起，凱迪拉克CT5 19.99萬起，林肯Z 16.98萬起，不說13、4萬的凱美瑞和邁騰，雅閣與天籟了。

小米SU7、極氪001、蔚來ET5、都是中大型車，這跟上汽奧迪E5 Sportback差了一個等級，但是、但是，豪華的定義就是車小，賣的是大型的價格，內在就是豪華的基因，看見看不見它都在哪里，至于值不值這個價，你得自我定義衡量。

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